एक्सपर्ट मीडिया न्यूज नेटवर्क। पटना से रांची के बीच बरकाकाना-सिधवार-सांकी के रास्ते नया रेल रूट अक्टूबर तक ऑपरेशनल हो जाएगा। अभी तेजी से काम चल रहा है।
धनबाद मंडल के एक अधिकारी के अनुसार दो महीने में काम पूरा हो जाएगा। इसके बाद सीआरएस इंस्पेक्शन होगा। अक्टूबर तक इस नए रेल रूट से ट्रेन परिचालन को हरी झंडी मिल जाएगी।
इस रूट से पटना से रांची की दूरी 40 किमी होगी कमः नए रूट से पटना-रांची के बीच की दूरी 40 किलोमीटर कम हो जाएगी। साथ ही गोमो में देर तक तकनीकी ठहराव से भी ट्रेनों को मुक्ति मिल जाएगी।
नए रूट में सिधवार व सांकी के बीच अब 25 किलोमीटर के दायरे में पटरी बिछाने से लेकर पहाड़ों के बीच सुरंग बनाने का काम फाइनल स्टेज में है।
इस बार के बजट में बचे काम के लिए 55 करोड़ की राशि का प्रावधान किया गया है। नया रूट चालू होने के बाद पटना-रांची के बीच चलने वाली ट्रेनें गोमो गए बगैर कोडरमा से ही सीधा हजारीबाग शहर और बरकाकाना होते हुए रांची निकल जाएगी।
पहाड़ों के बीच बन रही सुरंगः सिधवार एवं सांकी के बीच पहाड़ों के बीच सुरंग बनाई जा रही है। 25 किलोमीटर लंबी पटरी बिछाने का काम हो रहा है। दोनों काम अंतिम चरण में चल रहे हैं।
इस परियोजना के लिए इस बजट में 55 करोड़ रुपए स्वीकृत हुए हैं। बता दें, परिचालन शुरू होने के बाद ट्रेनें गोमो न जाकर कोडरमा से हजारीबाग शहर और बरकाकाना होकर रांची चली जाएंगी।
ट्रेनें तीन सुरंगों से होकर गुजरेंगी। सुरंग टी वन की लंबाई 600 मीटर, सुरंग टी टू की लंबाई 1080 मीटर, सुरंग टी थ्री की लंबाई 600 मीटर होगी।
फिलहाल यह ट्रेनों का रूटः फिलहाल मुरी के बाद पश्विम बंगाल के कई स्टेशनों से गुजरकर बोकारो-गोमो, कोडरमा एवं उसके आगे का रूट तय कर ट्रेनें रांची पहुंचती हैं।
इस नए रूट के चालू होने पर ट्रेनें रांची मुरी बोकारो, गया कोडरमा सेक्शन का ट्रैफिक दबाव काफी कम हो जाएगा। बिहार, झारखंड से ओडिशा एवं उत्तर भारत आने-जाने वाली मालगाड़ियां भी इस रूट का इस्तेमाल करेंगी।
रांची और पटना के बीच चलेगी ये ट्रेनें: 18625 पूर्णिया-हटिया एक्सप्रेस, 12365 रांची जनशताब्दी, 18623 इस्लामपुर-हटिया एक्सप्रेस, 18621 पाटलिपुत्र एक्सप्रेस। अभी रोज करीब 9-10 हजार लोगों का पटना-रांची आना-जाना होता है।
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